Dansk Vejforening deltog i år på Folkemødet fra fredag til søndag, hvor vi var rundt og høre spændende debatter om infrastruktur. Især kommunikationsbureauet Operate havde emnet på dagsordenen med en invitation til "Infrastrukturens dag" i Brogade.

Tirsdag den 12. juni, var Dansk Vejforening sammen med VEJ-EU og interesserede medlemmer ude at besøge Fjordforbindelsen Frederikssund, hvor vi fik et spændende indblik i det store anlægsarbejde.

Transport-, Bygnings- og Boligministeriet har i dag meldt ud, at ministeren vil nedsætte et fremkommelighedsudvalg hvis opgave bliver at finde frem til løsninger, der kan afhjælpe trængslen i hovedstadsområdet med et særligt fokus på optimering af og sammenhæng mellem trafiksignaler.

Vi har brug for et velfungerende vejnet, også selvom robotbilerne tager over. Ellers løber udgifter og trafik løbsk.

Torsdag 17. maj 2018 afholdt Dansk Vejforening generalforsamling og årsmøde hos Rambøll i Ørestaden.

Det er positivt, at der er en vilje til også at tænke på Kattegatforbindelsen, men det er vigtigt ikke at tabe sigtet af de mere presserende investeringer i den trafikale infrastruktur.

Ekspertgruppen "Mobilitet for fremtiden" fremlagde den 13. marts deres rapport på en konference i Tivoli Congress Center.

Onsdag den 7. marts besøgte Dansk Vejforening og SIKRE VEJE Køge Kommune. Programmet var tilrettelagt som en besigtigelsestur rundt til flere af Køge Kommunes erhvervsområder, projekter og anlægsarbejder.

Som opfølgning på finanslovsaftalen vil regeringen (V, LA, K) og Dansk Folkeparti nu indføre tidsbegrænset parkering for lastbiler, så de maksimalt må parkere 25 timer på de statslige rastepladser på motorvejsnettet.

Transportminister Ole Birk Olesen har skrifteligt svaret på spørgsmål 290, stillet af Rasmus Prehn, Socialdemokraterne

En ny opgørelse fra Vejdirektoratet viser, at det tager 7,1 minut at køre én kilometer i myldretiden på H.C. Andersens Boulevard i København. Det svarer til 8 km/t. Målingerne er foretaget i de fem største byer og der tegner sig et billede af en stigende træghed i trafikken i alle byerne.

Regeringen har sammen med Dansk Folkeparti indgået en aftale om bedre fremkommelighed og trafiksikkerhed.

Igår, torsdag den 25. januar, afholdt Greater Copenhagen Nordisk Infrastrukturkonference 2018 i Helsingborg.

18 høje master langs med motorvej E45 mellem Skanderborg og Aarhus skal i forbindelse med sporudvidelsen overvåge trafikken.

Dansk Industri og TØF satte fokus på investeringer i infrastruktur på deres nylige seminar, som blev afholdt i Industriens Hus. "Bedre infrastruktur = bedre bundlinje". Sådan lagde Dansk Industris branchedirektør ud.

Tirsdag den 10. oktober afholdte Dansk Vejforening sin årlige vejpolitiske debat på Christiansborg

Regeringen og DF er blevet enige om at udvide den vestfynske motorvej på strækningen mellem NR. Aaby og Odense V fra fire til seks spor.

Den 18. september blev DI Transports årlige Transport Konference afholdt.

Dansk Vejforening inviterer den 10. oktober til vejpolitisk debat på Christiansborg. Her har vi endnu engang samlet et debatpanel med en række af Christiansborgs transportordførere. Temaet for debatten bliver Dansk Vejforenings seneste udspil: "Et debatoplæg om en masterplan for vejene frem mod år 2040".

I regeringens forslag til finanslov for 2018 afsættes der 410 mio. kr. årligt frem mod 2021 til vejprojekter i hele landet. De seneste par uger har regeringen med offentliggørelse af flere infrastrukturtiltag indenfor vejområdet forsøgt at vise, at vejene er en prioritet, eller at de kommer først, som de har udtalt utallige gange. Men efter at have læst finanslovsforslaget for 2018 i dag, må dommen være, at forslaget indenfor vejområdet er for uambitiøst.